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Contrôles de processus industriels courants : le principe des capteurs de niveau de liquide

Les tours de refroidissement sont principalement utilisées pour le refroidissement des grands compresseurs d'air. Actuellement, les tours de refroidissement domestiques sont généralement des tours à garnissage. Si le niveau de liquide dans la tour est trop élevé, il est facile de provoquer : (1) L'effet de déshydratation de la tour de refroidissement n'est pas bon ; (2) La pression du système fluctue (3) L'anneau de porcelaine dans la tour est facile à écraser ; (4) La charge de travail de chaque sortie d'eau est augmentée. Le système de contrôle du niveau de liquide de la tour de refroidissement est principalement utilisé pour contrôler le niveau de liquide de l'eau de refroidissement dans la tour de refroidissement afin de maintenir une plage raisonnable à tout moment, et peut réaliser les fonctions de surveillance en temps réel et d'alarme anormale du niveau de liquide pour assurer que la température élevée du compresseur d'air ne sera pas causée. dysfonctionnement ou dommage.


Le capteur de niveau de liquide (jauge de niveau hydrostatique/transmetteur de niveau de liquide/capteur de niveau de liquide/capteur de niveau d'eau) est un capteur de pression qui mesure le niveau de liquide. Le transmetteur de niveau de liquide d'entrée de pression statique (jauge de niveau de liquide) est basé sur le principe selon lequel la pression statique du liquide mesuré est proportionnelle à la hauteur du liquide. La tension est convertie en un signal électrique, puis après compensation de température et correction linéaire, elle est convertie en un signal électrique standard (généralement 4~20mA/1~5VDC).


Le capteur de niveau de liquide de refroidissement est utilisé pour surveiller le niveau de liquide de refroidissement du système de refroidissement et transmettre les informations à l'ECM via le faisceau de câbles du moteur. Si le niveau de liquide de refroidissement descend en dessous d'un certain niveau, l'ECM émettra une alarme et la puissance du moteur diminuera progressivement pour protéger le moteur. Le capteur de niveau de liquide de refroidissement est installé sur le réservoir du radiateur ou dans le vase d'expansion.
 
La tension est détectée simultanément sur la borne de signal de niveau de liquide élevé n° 27 et J/No. borne de signal de niveau de liquide bas du capteur de niveau de liquide de refroidissement du faisceau de câblage du moteur, ou aucune tension n'est détectée sur chaque borne. L'ECM considère qu'il s'agit d'un défaut et le stocke avec le code de défaut 422, moment auquel le voyant jaune s'allume. Le moteur perdra la protection du niveau de liquide de refroidissement.


On peut voir que le contrôle du niveau de liquide est l'un des contrôles de processus industriels courants. Il est largement utilisé dans la mesure du niveau de liquide des récipients sous pression tels que les châteaux d'eau, les chaudières, les réservoirs d'eau des immeubles de grande hauteur, les réservoirs et les réservoirs de produits chimiques industriels. Avec l'avancement de la science et de la technologie, les gens ont des exigences de plus en plus élevées pour la précision du contrôle de la production, il est donc très important d'améliorer les performances du système de contrôle du niveau de liquide. Pour cette raison, la société fournit la solution correspondante de capteur de niveau de liquide - LM pour la surveillance du niveau de liquide des tours de refroidissement. Le capteur de niveau LM utilise un capteur à boîtier en acier inoxydable breveté combiné à un raccord process en plastique pour mesurer le niveau d'eau et d'autres liquides. La conception du produit est flexible et peut répondre aux diverses exigences des clients en matière de connecteurs de processus. Le capteur de niveau de liquide LM a une structure compacte et une haute précision. La tension de fonctionnement est de 5 V et la sortie standard est de 0,5 V ~ 4,5 V. Les capteurs de niveau LM sont utilisés dans les systèmes d'irrigation, la maintenance du niveau d'eau des véhicules récréatifs et des navires, les systèmes de stockage et de circulation d'eau, le niveau des petits réservoirs, les refroidisseurs et les équipements de condensation de vapeur, etc.


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