Dans mon pays, il existe un grave déséquilibre entre le nombre de voitures et le nombre total de places de stationnement. Surtout dans les villes moyennes et grandes, il y a un grand écart dans le nombre total de places de stationnement, et il est souvent difficile pour les propriétaires de voitures d'en trouver une. À l'heure actuelle, les fonctions de gestion de la plupart des parkings domestiques ne sont que les fonctions de recharge et de guidage d'un seul parking, et ils n'ont pas la capacité de se connecter à la ville et ne peuvent pas réaliser la fonction de guidage de stationnement en ville. Par conséquent, le marché a besoin d'un système de guidage de stationnement sous diverses formes, à faible coût, adapté à la vulgarisation, à l'utilisation pratique, au contenu riche, à la requête et à la réservation à distance, pour résoudre le problème du trafic statique urbain.
Alors, comment pouvons-nous obtenir un guidage intelligent du stationnement ? Ebyte vous donne la réponse !
Grâce au module sans fil LoRaE22-400T22S, la passerelle et le serveur d'arrière-plan sont utilisés pour surveiller dynamiquement la situation de l'espace de stationnement ; le véhicule A franchit la porte d'entrée, et la place de stationnement inutilisée X001 est allouée dynamiquement par l'intermédiaire du serveur d'arrière-plan. S'il n'y a pas d'espace de stationnement libre, le véhicule doit attendre ; une fois l'arrière-plan attribué, le numéro de place de stationnement X001 passe à l'état verrouillé ; Le véhicule A trouve l'espace de stationnement qui lui est attribué en fonction du panneau de guidage statique, et le capteur sur l'espace de stationnement X001 transmet l'état d'arrêt via le module sans fil E22-400T22S. Passez en arrière-plan, le statut est mis à jour en arrière-plan et il n'est plus attribué à d'autres véhicules ; lorsque le véhicule quitte le terrain, lorsque le véhicule quitte le terrain, le capteur d'espace de stationnement transmet l'état et la durée de stationnement au serveur d'arrière-plan via le module sans fil, et le serveur d'arrière-plan calcule les frais de stationnement et change le statut en "non alloué". ”, à ce moment, l'espace de stationnement est utilisé par une autre voiture.
Difficultés du projet
Environnements complexes, généralement des sous-sols ou des applications multi-véhicules, avec une distance de transmission sans fil limitée
Exigences de faible consommation d'énergie, certains sites ne peuvent pas fournir une alimentation continue et stable
Il existe de nombreux points d'accès et les signaux interfèrent les uns avec les autres
Le E22-400T22S développé indépendamment par Ebyte a une faible consommation d'énergie, longue distance, anti-interférence, multicanal et autres propriétés, qui conviennent très bien à l'application d'un parking intelligent, et résolvent parfaitement ces difficultés du point de vue de l'application technique .
E22-400T22S est un module de port série sans fil (UART) basé sur la puce RF SX1268 de SEMTECH. Il dispose d'une variété de méthodes de transmission et peut fonctionner dans la bande de fréquence 433/470M. Il adopte une nouvelle génération de technologie à spectre étalé LoRa, qui est plus éloignée que SX1278. , faible consommation d'énergie, taille plus petite ; prend en charge le réveil aérien, la configuration sans fil, la surveillance de l'opérateur, les fonctions de mise en réseau de relais.
Fonctionnalités
Mise en réseau automatique des relais
Adoptez une nouvelle génération de technologie à spectre étalé LoRa pour rendre la communication plus stable et sans souci
Comparé au SX1278, il a une distance plus longue, une consommation d'énergie inférieure et une taille plus petite
A une variété de méthodes de transmission
clé de communication, configuration sans fil,
Prend en charge 4 modes de travail
Options d'antenne double
Avantage du boîtier
Partage de données Internet pour réaliser des fonctions telles que le guidage de stationnement, le paiement rapide et l'entrée et la sortie rapides.
Le guidage de stationnement et le guidage de l'espace de stationnement raccourcissent considérablement le temps de stationnement, de sorte que les gens n'ont plus besoin de trouver une place de stationnement intelligemment et d'entrer dans le parking, résolvant efficacement une série de problèmes tels que les difficultés de stationnement des gens